A Nemzetk�zi Automobil Sz�vets�g eln�ke, Max Mosley tov�bbra is �gy v�li, hogy nemcsak a konstrukt�ri, hanem az egy�ni bajnoki pontokat is el kellett volna venni a McLaren-Mercedest�l a k�mbotr�ny �gy�ben. "Itt a sz�v diadalmaskodott a j�zan�sz felett. Az ilyen d�nt�sek pedig mindig visz�lyokat eredm�nyeznek." Mosley elmondta, hogy az �gy tov�bbra sem tekinthet� lez�rtnak. Az FIA december 7-�n alaposan szem�gyre veszi a McLaren 2008-as versenyg�p�t, hogy kider�ts�k felhaszn�l�sra ker�ltek-e a Ferrari adatai. "Nem jelenthetj�k ki, hogy a McLaren felhaszn�lta a Ferrari adatait az idei aut�j�hoz. Az els� Ferraris inform�ci�csere id�pontj�ban m�r k�szen volt az aut�juk. Sokkal ink�bb a 2008-as konstrukci� miatt agg�dunk. A g�pet akkor tervezt�k, amikor Coughlan megkapta az els� inform�ci�kat. �s ut�na folyamatosan kapcsolatban �llt a Ferrari szakember�vel." "Alapos vizsg�latnak vetj�k al� a 2008-as McLarent. Nemcsak az elemeket analiz�ljuk, hanem azt is, hogy a Ferrari b�rmely egyedi �tlete felhaszn�l�sra vagy kipr�b�l�sra ker�lt-e. De be kell ismerni, hogy a Ferrari is jobban �gyelhetett volna. Ez az eg�sz �gy sokat �rtott a csapatoknak." Lehets�ges szankci�k: Az FIA a kiz�r�s mellett a ponth�tr�nyb�l val� indul�st is kil�t�sba helyezi.